SG·亚洲胜游

　　涡轮增压，也就是我们俗称的带“T”的发动机，水泥注浆泵已经成为了目前市场的主流，大部分汽车厂商都开始选择在新车型中搭载涡轮增压发动机。水泥注浆泵在相同排量的情况下，一台1.5T发动机能够拥有2.0L自吸发动机的动力输出，让车子更有劲，而且随着造车工艺的不断进步，水泥注浆泵涡轮增压相较于自吸的劣势方面也在不断缩小。

　　但就在这样的SG·亚洲胜游大潮中，依旧有不少车型仍在采用自吸发动机，气动注浆泵而且有的车型表现甚至优于同级别大多数车型，他们能否挑起自吸发动机的大梁呢？

　　说到自吸发动机，像在美系、德系车型上已经比较难看见了，但日系依旧有不少车型还在使用自吸技术，其中话题度与关注度的自然要数日系三杰的SG·亚洲胜游瑞了。

　　SG·亚洲胜游瑞搭载了2.0L与2.5L两款发动机，值得一提的是2.5L发动机的压缩比可达13:1，并且具有41%的超高热效率，传动方面两款发动机分别匹配6AT以及8AT变速箱，气动注浆泵动力输出平顺稳定，换挡快速且顺畅。而混动版车型搭载了2.5L+E-CVT+电机构成的混动系统，百公里油耗4.1L，燃油经济性相当突出。气动注浆泵
想了解更多详情，请访问：液压注浆泵-气动注浆泵-水泥注浆泵-SG·亚洲胜游机械：/