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　　2） 强大的耐冲击性：超高分子量聚乙烯的冲击强度位居通用工程塑料之首，是(丙烯腈 ／丁二烯／苯乙烯)共聚物(ABS)的 5 倍，且能在零下 196℃下保持稳定，这是其它任何塑料 所没有的特性。

　　3） 优良的耐腐蚀性：该泵在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐) 及有机溶剂，在 20℃和 90℃的 80 种有机溶剂中浸渍 30d。外表无任何反常现象，其它物理 性能也几乎没有变化。

　　4） 无噪音：超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中值，消音性好，从而在输送 过程中限度的减小了液体流动产生的噪音。

　　5） 安全可靠，无毒素分解：该泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化学性能极其稳 定，因此亦适合在食品行业使用。

　　6） 摩擦系数低：该泵的内部的摩擦系为仅为 0.07-0.11，故具有自润滑性。在水润滑条 件下，其动摩擦系数比 PA66 和聚甲醛(POM)低一半。当以滑动或转动形式工作时，比钢和 黄铜加了润滑油后的润滑性还要好。

　　7） 抗粘性好：超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性极好，抗粘附能力与 PTFE 相当，因 此在输送一些黏度较高的介质时亦表现突出。 主要性能介绍：

　　1） 耐腐耐磨，一泵多用，酸碱类清液料浆均适用。 2） 泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构，衬里厚度为 8～20mm，该泵应用了衬塑专利技 术，和其它同类泵相比较，具有衬里层抗热变形性能好，耐开裂，防脱落，使用温度高等优 势。 3） 叶轮分开式，闭式二种，可根据介质状况任选。 4） 密封：K 型动力密封、K1 型动力密封、T 型填料密封、T1 型填料密封、C3 型非标密 封。 5） 适用介质：浓度 80%以下硫酸，50%以下硝酸，各种浓度的盐酸，液碱，既适用清液 也适用料浆。 4、主要技术参数：使用温度-20℃～90℃(使用改性材质，可提高到 100℃以上), 进口直 径 32mm～350mm, 流量 5～2600m3/h,扬程 80m 以内。 结构与材料示图：

　　工作原理： K 型动力密封主要由副叶轮（或副叶片）与停车密封（橡胶油封）组成。工作时由于副叶

　　轮（或副叶片）旋转产生的离心力使密封腔处于负压状态，从而阻止液体向外泄漏，此时， 停车密封不起作用。橡胶油封的唇口因负压而松开，与轴套产生一定间隙，减小其之间的磨 损，延长了使用寿命；停机时，由于副叶轮（或副叶片）停止旋转，密封腔由负压转为正压， 停车密封开始工作，橡胶油封的唇口在压力作用下紧紧包住轴套，从而达到密封目的。若允 许冷却水渗入介质内，可选用带冷却水 K 型动力密封，即可添加外冷却水装置，延长油封的 使用寿命。该密封的油封采用氟橡胶制成，主要适用于输送含固体颗粒的料浆、含杂质的污 水等腐蚀性介质（带冷却水 K 型动力密封用的冷却水为洁净的自来水，压力适宜在 0.05Mpa 以内）。 启动、运行、维护及拆装程序说明 （一）启动、运行及维护

　　1.1 运行前的检查 试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活，如盘不动或有

　　异常声音，应及时检查，检查时先从外部用手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处 查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些，太少应加上一些),边检查边盘 动，如果问题依然存在，就要拆泵检查，(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序) 清理异物，并和本厂联系协商解决方法。

　　1.2 开车步骤 a.将泵内灌满液体 b.及时打开进口阀门(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作) c.接通电源 d.再打开出口阀门

　　1.3 运行 运行中如有异常声音，或有电机发热等不正常情况出现时，也应停机检查，检 查方法和步骤同 1

　　1.4 停机 a.先关闭出口处阀门 b.切断电源，并及时关闭进口处阀门；(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作)。

　　1.5 维护 a.轴承座内的润滑油应定期更换，正常情况六个月更换一次。 b.寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解

　　冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。 c.有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运行时，可继续接通，若条件

　　不允许也可停掉，冷却水的流量和压力都没有要求，自来水即可； d.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应

　　尽可能减短，常温介质以不超过 5 分种为限，高温介质不要超过 2 分种； e.中分泵壳的泵，如进口 150mm 以上的泵，中分面处的密封塑料，因热胀冷缩尺寸

　　有些变化，安装时应先将中分处的连接螺栓拧紧，再连接进口管路，以防中分面泄漏，此条 对北方的用户尤其重要；

　　f.泵不能承受进出口管道的重量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应 尽可能短；

　　2.1 不带付叶轮的泵(进口直径≤125mm 的泵) 拆装顺序：(参照本说明书中的结构图)

　　a. 松开泵壳 9 与泵盖 1 连接螺栓，拆下泵盖。 b. 松开锁紧螺母 2(左旋螺纹)和防转螺母 4(左旋螺纹),拆下叶轮 8。 c. 松开泵壳 9 与轴承座 26 的连接螺栓，拆下泵壳。 d. 松开密封盒 13 与泵壳 9 的连接螺栓，拆下密封盒。 e. 旋开密封盒上的后压盖 20，取出 K 形密封圈 15。 安装顺序与拆卸顺序相反，需要注意的是： a. 将叶轮拼帽拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的间隙，此间隙要求在 2mm 左右。 b. 安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙(从出口处往里看),此间隙应保证在 2mm 左右，高温介质用泵，此间隙要求在 2.5mm 左右。 c. 叶轮与泵体之间的间隙达不到要求的，可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行 调整。 d. 泵盖与叶轮之间的间隙达不到要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行 调整。

　　2.2 带付叶轮的泵(进口直径125mm 的泵) 拆装顺序：(参照说明书中的结构图)

　　a. 松开泵壳 9 与泵盖 1 连接螺栓，拆下泵盖。 b. 松开锁紧螺母 2(左旋螺纹)和防转螺母 4(左旋螺纹),拆下叶轮 8。 c. 松开泵壳 9 与轴承座 28 的连接螺栓，密封盒 14 与泵壳 9 之间的连接螺栓，拆下 泵壳 9。 d. 依次拆下付叶轮 11，密封盒 14，K 形密封圈 15，轴套 18。 安装顺序与拆卸顺序相反，需要注意的是： a. 将叶轮拼帽与挡水圈后的螺母相对拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的间隙，此 间隙要求在 2.5mm 左右 b. 安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙(从出口处往里看),此间隙应保证在 2mm 左右，高温介质用泵，此间隙要求在 2.5mm c. 叶轮与泵体之间的间隙不符合要求的，可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行 调整 d. 泵盖与叶轮之间的间隙不符合要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行 调整
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